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“國六”將至市民買車該怎么選

  7月1日,“國六”排放標準將在部分省市率先開始實施,其余地區也將實施。但讓市民困惑的是,近期上市的車型仍有“國五”車型推出,為何車企還推“國五”車?對想買車的市民來說,是抄底買“國五”車好,還是買“國六”車好呢?

新排放標準將實施

  “國六”全稱為“國家第六階段機動車污染物排放標準”,其下包含《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(第六階段)》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(第六階段)》。按照規定,輕型車輛的“國六”統一實施時間為2020年7月1日,部分省市則率先在今年7月1日開始實施。
  “國六”標準最大的變化在于采用了全新的測試循環,稱為WLTC全球輕型車統一測試循環。新的標準大量增加了車輛的加減速工況,也更加適合當下城市擁堵的用車環境。

標準升級成本增加

  如果單看污染物數值要求方面,即將全面實施的“國六”相比“國五”的升級不算大,主要集中在一氧化碳方面。但由于更換全新的WLTC循環之后,測試難度陡升,很多參數連保持之前標準都難以達到。為了應對嚴苛的排放標準,同款同排量車型動力輸出會稍有變動,油耗也會稍有增加。
  一位業內人士分析認為,車企為了滿足“國六”排放標準,需要對車輛的動力系統和排放系統做大量升級,“車輛成本肯定會增加”。也正因為如此,目前一些廠家持有的態度是,還能賣“國五”就繼續賣“國五”車。

車企仍推“國五”車型

  市民陳先生去年就知道“國六”標準即將實施,想要買車的他一直糾結,買一款有優惠的“國五”車型,還是選擇更具保值的“國六”車型。
  采訪中,記者發現不少欲購車的市民都會有與陳先生一樣的困擾。而據了解,剛剛上市的車型,如新款思域和全新一代雷凌,也都還有“國五”車型推出。面對“國五”和“國六”車型交織的市場,消費者更不知如何選擇。
  對此,業內人士認為,如果從殘值角度來看,“國六”車型日后會更保值些,但這個保值率是跟車輛的指導價相比。目前很多車企都開始了“國五”車優惠活動,其性價比會更高。從限值水平來看,“國六”標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一,“國七”排放標準近幾年出臺的可能性不大,因此“國五”車仍可入手。
  如果希望購買一輛長期使用,比較注重日后車輛賣二手、年檢或者限行等因素,“國六”車型會更加合適一些。高冬梅

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